Transat Jacques Vabre

En duo sur la route du café !

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La course

Aussi appelée Route du Café, la Transat Jacques Vabre a été créée en 1993. A l’origine de cette course désormais mythique, un partenariat : celui d’une ville française, le Havre, qui s’est associée à une marque de café, Jacques Vabre. Si la première édition de cette transatlantique s’est déroulée en solitaire, la compétition s’est rapidement transformée, dès 1995, en une course effectuée en duo.

Tous les deux ans, cette traversée fait revivre les grandes routes maritimes atlantiques ayant fait l’âge d’or de la caféiculture, en ralliant l’Europe à l’Amérique. Aussi, de 1993 à 1999, les concurrents ont pris le large en direction de Carthagène, en Colombie. Durant les quatre éditions suivantes, leur parcours les a menés vers le Brésil, à Salvador de Bahia, puis à Puerto Limón (Costa Rica) de 2009 à 2011. 

Plus récemment et jusqu’en 2015, les équipages ont mis le cap sur Itajaí, une autre destination brésilienne, avant de revenir à Salvador de Bahia pour l’arrivée de 2017. Lors de la dernière édition, trente-huit équipages étaient sur la ligne de départ, répartis en quatre catégories : Class 40, Multi 50, Ultime et IMOCA.

Fréquence : tous les 2 ans (depuis 1993)

Support : IMOCA (3 classes au total)

Nom du bateau : IMOCA MACSF

Parcours : Le Havre (France) – Salvador de Bahia (Brésil)

Distance à parcourir : 4 350 milles nautiques

Course en double

Retour sur l’édition 2019

Isabelle embarque Morgan Lagravière !

Pour relever le nouveau défi qui se présentait à elle, à savoir naviguer à bord d’un IMOCA à foils, Isabelle cherchait un co-skipper expérimenté en la matière. Ce fut chose faite en la personne de Morgan Lagravière, qu’elle a embarqué à bord de l’IMOCA MACSF pour partir à l’assaut de la Route du Café 2019 !

Malheureusement, le soixante pieds d’Isabelle et de Morgan n’atteindra pas les côtes brésiliennes. Peu de temps après le départ du Havre, l’IMOCA MACSF talonne au large d’Etretat. Les dégâts causés à la quille et à la structure du bateau sont trop importants pour repartir ; l’équipage prend la difficile décision d’abandonner la course.

Bien qu’ils n’aient eu que très peu d’occasions de naviguer ensemble, Isabelle et Morgan Lagravière ont formé un duo très complémentaire.

Découvrez la mini série

Transat  Jacques Vabre 2019

Les co-skippers d’Isabelle

Isabelle a pris le départ de la Transat Jacques Vabre pour la première fois en 2017 aux côtés de Pierre Brasseur, à bord de l’IMOCA GENERALI. Le duo avait terminé en 8e position.

En 2019, c’est le navigateur Morgan Lagravière qu’elle a choisi d’embarquer sur l’IMOCA MACSF. 

CRÉDITS PHOTOS

Header : © Droits réservés – Photos départ Transat Jacques Vabre 2019 : © Thierry Martinez / Voile MACSF – Isabelle et Pierre Brasseur : © Ronan Gladu – Isabelle et Morgan Lagravière : © Droits réservés

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