Programme en IMOCA

3 grandes courses de 2018 à 2020

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Objectif Vendée Globe 2020 !

Isabelle se lance un immense défi en 2020 : une participation à la plus mythique des courses en solitaire, le Vendée Globe. Lorsqu’on se lance dans une telle aventure, aucun aspect de la préparation, qu’il soit humain, technique ou stratégique, ne doit être négligé. Aussi, notre navigatrice s’est entourée d’une équipe expérimentée et d’un team manager de choix en la personne d’Alain Gautier.

Départ le 4 novembre 2018

Saint-Malo (France) – Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)

Transatlantique en solitaire

Tous les 4 ans

Départ le 27 octobre 2019

Le Havre (France) – Salvador de Bahia (Brésil)

Transatlantique en duo

Tous les 2 ans

Départ le 8 novembre 2020

Départ et arrivée aux Sables d’Olonne

Tour du monde en solitaire

Tous les 4 ans

L’expérience du coach

Grand vainqueur de l’édition 1992, Alain Gautier connaît bien le Vendée Globe puisqu’il y a d‘abord participé en tant que concurrent avant de devenir consultant auprès de la Direction de course.

En 2000, il endosse une autre casquette en accompagnant Ellen MacArthur dans sa préparation ; elle terminera deuxième au classement.

Calendrier sportif (2018-2021)

2018

Avril – Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten (Figaro)

Avril – Transat AG2R (Figaro)

Juin – Monaco Globe Series (double)

Juillet – Drheam Cup

Septembre – Défi Azimut

Novembre – Route du Rhum – Destination Guadeloupe

2019

Septembre – Défi Azimut (double)

Octobre – Transat Jacques Vabre (double)

2020

Juillet : Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne

Septembre – Défi Azimut

Novembre – Vendée Globe

2021

Janvier – Retour aux Sables d’Olonne

Printemps – chantier IMOCA

Août – Rolex Fastnet Race (double)

Octobre – Transat Jacques Vabre (double)

Actualités

Isabelle et Fabien bouclent leur Transat Jacques Vabre en 12e position

Isabelle et Fabien bouclent leur Transat Jacques Vabre en 12e position

29/11/2021 | Transat Jacques Vabre

Isabelle et Fabien ont bouclé leur Transat Jacques Vabre en 12e position 🕑 29 novembre 2021 Partis du Havre le 7...

Au 11e jour de course, Isabelle et Fabien tiennent bon !

Au 11e jour de course, Isabelle et Fabien tiennent bon !

18/11/2021 | Transat Jacques Vabre

Au 11e jour de course, Isabelle et Fabien tiennent bon ! 🕑 18 novembre 2021 L’équipage MACSF, qui pointe ce jeudi à la...

Revivez le départ de la Transat Jacques Vabre

Revivez le départ de la Transat Jacques Vabre

8/11/2021 | Transat Jacques Vabre, Vidéo

Publié le 08/11/2021 Revivez le départ de la Transat Jacques Vabre 2021 ! Isabelle et Fabien sont désormais en course,...

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CRÉDITS PHOTOS

Header : © Thierry Martinez

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/ NEWS DU BORD 👀 / Et si nous prenions des nou

/ NEWS DU BORD 👀 /

Et si nous prenions des nouvelles de notre skipper et du team MACSF ? 🤔

Bye bye la Martinique ! 👋
Isabelle et son voilier ont largué les amarres ce jeudi 2 décembre, direction la Bretagne ! A bord, notre skipper n’est pas seule : à l’occasion de ce convoyage retour, elle a embarqué Florian, son boat captain, et Cécile, une amie navigatrice.

Et fait inédit : cette remontée de l’Atlantique a pris des allures de compétition entre IMOCA ! Organisé par Lorient Grand Large, cette course se déroule en double ou en équipage et présente un objectif simple : être le plus rapide pour rallier le nord de l’île de la Martinique à Lorient ! Les bateaux les plus rapides se verront récompensés.

En voici une belle source de motivation pour rallier la Bretagne au plus vite ! 😉⚡

@voile_macsf @imocaglobeseries @lorientgrandlarge
#voilemacsf #macsf #allezisa #lorientgrandlarge #retouralabase #GoBretagne #sailing #imoca #instasail #offshoresailing #convoyage

/ LES MOTS DE L'ARRIVÉE 🎙 / 🗨 "Sportivemen

/ LES MOTS DE L'ARRIVÉE 🎙 /

🗨 "Sportivement on a clairement eu un début de course difficile avec un passage de la pointe Bretagne compliqué pour nous. On avait du mal à trouver la vitesse et on est mal tombé au niveau timing de marée donc c’est bien parti par devant.
Ensuite on s’est bien remis dans le match, on a repris du terrain, on a fait un bon passage des Canaries avec une belle stratégie, c’est très satisfaisant. Le fait de ne plus avoir de spi nous a de nouveau enlevé du potentiel pour rejoindre les bateaux devant nous. C’est frustrant car on était dans une bonne dynamique.
Le côté positif c’est qu’on a toujours navigué bord à bord avec d’autres bateaux aux potentiels différents de l’IMOCA MACSF. Cela nous a permis de nous comparer et de dresser une liste d’axes de travail. Nous avons pu et on a pu tirer de nombreux enseignements.
Enfin, ça s’est très bien passé entre nous. Cette collaboration m’a permis d’apprendre plein de choses nouvelles, d’avoir un regard neuf sur pas mal de points. Je suis vraiment contente d’avoir fait équipe avec Fabien"

Partis du Havre le 7 novembre dernier, Isabelle et Fabien ont franchi la ligne d’arrivée de la @transatjacquesvabre à Fort-de-France ce dimanche 28 novembre à 19h31 (heure locale). Au total, l’IMOCA MACSF aura parcouru 6432,79 milles à une vitesse moyenne de 12,49 !

📷 Jean-Louis Carli
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/ ARRIVÉS 🍾/ C’est fait ! Isabelle et Fabien

/ ARRIVÉS 🍾/
C’est fait ! Isabelle et Fabien ont franchi la ligne d’arrivée de la @transatjacquesvabre ce dimanche à 19h31, heure locale (soit 00h31 heure française) !
Notre duo se classe ainsi en 12e position dans la catégorie des IMOCA après 21 jours 11 heures 4 minutes et 33 secondes de course pour rallier Le Havre (Normandie) à Fort-de-France en Martinique.

Pour Isa et Fabien hip hip hip... ! 🙌

👉 Restez connecté(e)s ! Plus de news à suivre !

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🎵 "My heart will go on..." 🎶 Après un mome

🎵 "My heart will go on..." 🎶

Après un moment de creux au passage de Fernando, Isabelle et Fabien ont retrouvé de l'air : ça file à bord de l'IMOCA MACSF !
Merci pour le partage de ces images tournées avec la GoPro 360 du bord ! 🤩

Notre duo maintient ce vendredi sa 13e place au coeur de la flotte des soixante pieds. Désormais, c'est tout droit jusqu'à Fort-de-France, à un peu plus de 680 milles nautiques 👊

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/ 🔉 MESSAGE DU BORD / 🗨 "Cette nuit c’est

/ 🔉 MESSAGE DU BORD /

🗨 "Cette nuit c’est repos à bord de MACSF. Après deux jours d’empannages, nous avons retrouvé quelques plages de sommeil plus longues et réparatrices. Hier soir, du coup, nous avons traversé l’équateur pour la quatrième fois sur cette transat. La bataille de manœuvres nous a fait redescendre dans l’hémisphère sud et en revenir une seconde fois. Pas étonnant que nous ayons chaud en permanence, de jour comme de nuit ! 🥵 Notre petite douche de camping nous sauve la vie!

Depuis Fernando, nous n'avons que du vent arrière, ça n'avance pas très vite et ce sont les conditions sous lesquelles nous serions bien sous spi... Ce n’est pas facile de tenir la cadence avec Nexans et Apicil, alors nous patientons en espérant que le vent monte et refuse dans les quelques jours qui nous restent..."

Notre duo se positionne ce soir à la 13e place parmi les IMOCA.
"Plus que" 1265 milles jusqu'à l'arrivée ! ✊

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/ 🔉 MESSAGE DU BORD / 🗨 "Hello la team ! Pe

/ 🔉 MESSAGE DU BORD /

🗨 "Hello la team !
Petites nouvelles du bord : le pot a été compliqué à passer, on a eu plein de grains pendant deux jours, et le pompon c’était hier soir ! Le vent est monté très fort, on a eu une succession de rafales et d’averses monumentales. Le vent a tourné et on n’arrivait pas à faire cap sur Fernando. A un moment le bateau s’est couché et on est resté comme ça quelques minutes. Il y avait plus de 30 noeuds. C’était trop fort pour réduire la voilure et en plus on a eu une avarie sur l’écoute de code 0, si bien qu’on pouvait plus le régler. On a été soulagé d’apercevoir la lune en milieu de nuit : on était quasi sorti.
Aujourd’hui ça bombarde comme on dit, notre MACSF a trouvé les conditions qui lui conviennent ! Nous avons passé l’équateur mais la vie à bord est devenue compliquée donc on a pas fait de chichis !"

L'IMOCA MACSF pointe ce soir en 12e position de la flotte des 60 pieds (encore une place de gagnée au classement depuis ce matin 👊) !

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/ 📷 IMAGES DU BORD / 🗨 "Il s'est passé pa

/ 📷 IMAGES DU BORD /

🗨 "Il s'est passé pas mal de choses ces derniers jours, notamment depuis le passage du Cap Vert, avec l'entrée dans le Pot-au-Noir. Avant de pénétrer dans cette zone, nous avons profité de conditions de vent et de mer maniables pour monter dans le mât jeudi afin de récupérer la drisse du spi. Cette dernière était restée en tête de mât suite à l'avarie survenue lundi dernier. Avant de partir, nous nous étions répartis les tâches : s'il fallait plonger, c'était à Fabien de s’en charger, et s'il fallait monter dans le mât, c'était à Isa de s'y coller, ayant le plus petit gabarit de nous deux. Il fallait récupérer cette drisse pour retrouver 100% du potentiel du bateau. Bien que privés de cette voile d’avant, qui devait nous permettre de venir jusqu'au Cap Vert, on s'en est plutôt bien sorti, tirant les bons bords qui nous ont permis de rester au contact de certains concurrents, et même d'en doubler quelques-uns en entrée de Pot-au-Noir, à l’instar de Louis Duc et Marie Tabarly. Nous sommes entrés vendredi dans le Pot-au-Noir et depuis, c'est compliqué. La nuit de vendredi à samedi a été très intense avec des énormes grains, des pluies torrentielles et des rotations de vent très brutales et soudaines. On sentait l'électricité dans l'air autour de nous ! On regarde les classements heure par heure pour voir si l'on a choisi le bon positionnement. Les autres ne sont plus très loin devant nous. On regarde surtout les images satellites pour suivre les bandes orageuses, l’évolution des grains, et imaginer des portes de sortie pour éviter de tomber dans des situations un peu trop délicates"

Notre duo évolue ce matin en 13e position de la flotte des IMOCA (encore une place de gagnée) !

Allez go go go Isa et Fabien ! 👊

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🗨 "Petit homard ce soir cuisiné par le @chefer

🗨 "Petit homard ce soir cuisiné par le @chefericguerin ! Ça sent hyper bon. On va se régaler" 🦞

Hier soir, notre duo s'est offert un repas étoilé à l'approche du Cap Vert 😋
La suite ? Plein sud, direction le Pot au Noir, cette célèbre zone de convergence intertropicale située au niveau de l'Equateur, où le vent n'en fait qu'à sa tête !

Isabelle et Fabien maintiennent ce matin leur 15e place au sein de la flotte des IMOCA.

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