Programme en IMOCA
3 grandes courses de 2018 à 2020
Objectif Vendée Globe 2020 !
Départ le 4 novembre 2018
Saint-Malo (France) – Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
Transatlantique en solitaire
Tous les 4 ans
Départ le 27 octobre 2019
Le Havre (France) – Salvador de Bahia (Brésil)
Transatlantique en duo
Tous les 2 ans

L’expérience du coach
En 2000, il endosse une autre casquette en accompagnant Ellen MacArthur dans sa préparation ; elle terminera deuxième au classement.
Calendrier sportif (2018-2021)
2018
Avril – Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten (Figaro)
Avril – Transat AG2R (Figaro)
Juin – Monaco Globe Series (double)
Juillet – Drheam Cup
Septembre – Défi Azimut
Novembre – Route du Rhum – Destination Guadeloupe
2019
Septembre – Défi Azimut (double)
Octobre – Transat Jacques Vabre (double)
2020
Juillet : Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne
Septembre – Défi Azimut
Novembre – Vendée Globe
2021
Janvier – Retour aux Sables d’Olonne
Printemps – chantier IMOCA
Août – Rolex Fastnet Race (double)
Octobre – Transat Jacques Vabre (double)
Actualités
« La course est terminée mais l’aventure, elle, n’est pas finie »
Cela fait aujourd’hui une semaine que le faux vérin de la quille de l’IMOCA MACSF a lâché, contraignant Isabelle à l’abandon… Notre skipper, qui navigue lentement et prudemment en direction des côtes brésiliennes, nous donne des nouvelles du bord…
Objectif terre pour Isabelle
Après son abandon du Vendée Globe survenu samedi à l’Est des Iles Malouines au large de l’Argentine, et l’abattement bien compréhensible qui en a découlé, Isabelle et le team MACSF se sont très vite remobilisés. Dans les heures qui ont suivi, une course contre la montre s’est engagée pour assurer la sécurité de la navigatrice obligée de poursuivre sa route dans des conditions de mer très difficiles (5 à 6 mètres de houle, plus de 40 nœuds de vent), conditions rendues encore plus dangereuses par la perte de contrôle de la quille de son IMOCA…
Isabelle s’exprime après son abandon
Moins de 24 heures après l’annonce de son abandon, Isabelle revient sur l’avarie qui l’a contrainte à renoncer au Vendée Globe. Ce dimanche, la quille de l’IMOCA MACSF pendule sous le vent et notre skipper n’a pas d’autre choix que de naviguer le plus à plat possible pour préserver le bateau. Elle a passé une partie de la nuit à étanchéifier son IMOCA, l’entrée d’eau est désormais limitée…

CRÉDITS PHOTOS
Header : © Thierry Martinez