Galerie

Photos, vidéos…

ACCUEIL > Galerie

Découvrez les dernières actualités d’Isabelle Joschke et du Team Voile MACSF… en images !

Vendée Globe 2020 – Images du bord

Vendée Globe 2020 – Images du bord

Dimanche 8 novembre 2020 : départ du Vendée Globe (9e édition)

Dimanche 8 novembre 2020 : départ du Vendée Globe (9e édition)

Messages d’encouragement de jeunes supporters

Messages d’encouragement de jeunes supporters

Vendée Globe 2020 – Village (du 17/10 au 08/11)

Vendée Globe 2020 – Village (du 17/10 au 08/11)

Café de la Marine du 24 septembre 2020

Café de la Marine du 24 septembre 2020

Défi Azimut 2020

Défi Azimut 2020

Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne

Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne

L’IMOCA MACSF prêt à reprendre la mer !

L’IMOCA MACSF prêt à reprendre la mer !

Remise à l’eau de l’IMOCA MACSF

Remise à l’eau de l’IMOCA MACSF

Arrêt au stand à Lorient : réparer et repartir !

Arrêt au stand à Lorient : réparer et repartir !

Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2019

Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2019

Défi Azimut 2019

Défi Azimut 2019

30 août 2019 : Test 90° IMOCA MACSF

30 août 2019 : Test 90° IMOCA MACSF

29 août 2019 : Mise à l’eau de l’IMOCA MACSF

29 août 2019 : Mise à l’eau de l’IMOCA MACSF

Chantier IMOCA MACSF 2019

Chantier IMOCA MACSF 2019

Souvenir d’un entraînement au large de Groix

Souvenir d’un entraînement au large de Groix

Isabelle et Alain Gautier, ambassadeurs de la nouvelle collection Activ’ de Plastimo

Isabelle et Alain Gautier, ambassadeurs de la nouvelle collection Activ’ de Plastimo

Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2018 (11e édition)

Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2018 (11e édition)

Dernier entraînement en Imoca avant la Route du Rhum !

Dernier entraînement en Imoca avant la Route du Rhum !

Défi Azimut / 21-23 septembre 2018

Défi Azimut / 21-23 septembre 2018

SYZ Translémanique en solitaire / 1-2 septembre 2018

SYZ Translémanique en solitaire / 1-2 septembre 2018

Drheam Cup Destination Cotentin / 23-27 juillet 2018

Drheam Cup Destination Cotentin / 23-27 juillet 2018

Visite usine MONIN à Bourges / 28-29 juin 2018

Visite usine MONIN à Bourges / 28-29 juin 2018

Monaco Globe Series / 1er – 8 juin 2018

Monaco Globe Series / 1er – 8 juin 2018

Transat AG2R La Mondiale / 22 avril – 11 mai 2018

Transat AG2R La Mondiale / 22 avril – 11 mai 2018

30 mars 2018 : rencontre avec Laura Flessel, Ministre des Sports

30 mars 2018 : rencontre avec Laura Flessel, Ministre des Sports

Transat Jacques Vabre 2017 avec Pierre Brasseur

Transat Jacques Vabre 2017 avec Pierre Brasseur

Rolex Fastnet Race en duo avec Pierre Brasseur

Rolex Fastnet Race en duo avec Pierre Brasseur

Imoca en duo avec Pierre Brasseur

Imoca en duo avec Pierre Brasseur

Class 40

Class 40

Figaro

Figaro

Mini 6.50

Mini 6.50

🖋 "Voilà près de 24 heures que mon MACSF tape

🖋 "Voilà près de 24 heures que mon MACSF tape dans la vague. Depuis qu’il a été équipé de foils, son étrave traverse moins bien la mer. A chaque impact, je souffre avec lui et l’onde de choc résonne jusque dans mes os. Comme j’ai hâte que le vent tourne ! En attendant, il m’a fallu ralentir la cadence et, alors que j’attends patiemment les vents portants, j’entends un bruit fort, sec et strident qui en dit long sur les dégâts causés. Je lâche des mains l’objet que j’étais en train de réparer et cherche du regard ce qui a pu se produire. Aurais-je démâté ? Je comprends vite qu’il s’agit encore une fois de la quille. Le système de retenue, faite d’une structure métallique, s’est brisé en deux. Brisés également mes espoirs de terminer ma course, car la quille pendule à nouveau au gré des vagues, et cette fois-ci, plus rien ne peut la retenir. Sportivement, le verdict est immédiat, mais, bien pire encore, la sécurité du bateau est remise en cause. Or, j’attends dans les heures à venir l’une des plus grosses tempêtes rencontrées durant ce Vendée Globe. A l’heure qu’il est et à l’endroit où je me trouve, il me sera impossible d’y échapper…
Les 48 heures qui suivent seront en effet bien difficiles à vivre. La mer, de plus en plus grosse, fait rouler mon IMOCA qui, en plein milieu de la nuit, se couche violemment dans une mauvaise vague. Projetée contre la coque, je reçois sur moi une pluie de sacs, d’outils, de planchers, et tout ce qui n’a pas été soigneusement amarré au bateau. L’un d’entre eux vient s’écraser sur ma main droite avant que je puisse l’éviter.
Certes, ma déception est immense, mais l’aventure n’est pas terminée. Située à plus de 1300 milles de toute côte et encore dans les quarantièmes, il me faudra, pour être en sécurité, quitter les mers du sud et rejoindre un port le plus vite possible. Ainsi se termine parfois le Vendée Globe, rappelant que la compétition et l’aventure s’y côtoient à égalité, et que le challenge dépasse de loin notre seule ambition de gagner"

Par ses mots, Isabelle se confie sans filtre dans un texte rédigé hier et paru ce jour dans les pages du journal @lhumanitefr.

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020

/ OBJECTIF TERRE 🌎 / Après une nuit de dimanch

/ OBJECTIF TERRE 🌎 /
Après une nuit de dimanche à lundi particulièrement périlleuse et éprouvante, Isabelle a fini par s’extirper de la dépression australe qui malmenait depuis plus de 48 heures son #IMOCA, privé du contrôle de sa quille.
Épaulée à distance par son équipe technique, notre skipper progresse sur une mer plus clémente, en direction des côtes brésiliennes. Elle devrait accoster d’ici une douzaine de jours dans l’un des ports du géant d’Amérique du Sud, qui reste encore à déterminer.
Isabelle va bien mais la vigilance reste de mise à bord de l’IMOCA MACSF, devenu instable et moins maniable.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informé(e)s de la progression de notre navigatrice au cours des prochains jours.
Courage Isa ! 👊

📷 @ronan_gladu
@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020

/ 🚨 NOUVELLE AVARIE À BORD ET ABANDON 😞 / C

/ 🚨 NOUVELLE AVARIE À BORD ET ABANDON 😞 /
Ce samedi 9 janvier en fin d’après-midi sur l’IMOCA MACSF, Isabelle a constaté la casse du faux vérin de quille installé le dimanche 3 janvier dernier suite à la perte de la tige de vérin hydraulique. Elle naviguait dans des conditions difficiles près du centre de la dépression venue d’Argentine, sous 30 à 35 nœuds de vent et dans une mer forte et cassante. Le positionnement de sa quille n’est plus contrôlé ; cette dernière reste solidaire du bateau mais la perte du vérin entraîne une légère voie d’eau à bord de son IMOCA. La skipper de MACSF a immédiatement affalé sa grand-voile et évolue sous tourmentin seul pour stabiliser le bateau ; Isabelle est actuellement en sécurité.

Alain Gautier, team manager, explique :
💬 "Isabelle prend actuellement la mesure des choses. Elle doit garder de la vitesse pour ne pas être le jouet des vagues et que l’eau n’entre pas dans le bateau. Elle est soumise au comportement de celui-ci, le problème étant qu’elle navigue dans le sens de la dépression et que les conditions vont se détériorer cette nuit. Demain une rotation du vent devrait lui permettre de mettre cap plus au Nord- Est pour échapper à cette dépression et une mer plus ordonnée pourrait lui faciliter les choses. Il est évident qu’Isabelle ne peut plus continuer ce Vendée Globe et va devoir abandonner. Nous sommes en contact permanent et étudions avec elle les différentes options pour les prochains jours"

Eric Mollard, directeur de la communication du Groupe MACSF, réagit :
💬 "L’avarie qui impose l’abandon fait malheureusement partie d’un défi tel que le Vendée Globe. L’aventure que nous a fait vivre Isabelle, en ces temps difficiles, est exceptionnelle. Elle a réalisé une performance incroyable, démontrant qu’elle pouvait rivaliser avec les meilleurs. La MACSF et l’ensemble de ses collaborateurs sont fiers de voir les couleurs de leur groupe portées par une navigatrice de cette envergure. Notre priorité reste, bien entendu, la sécurité d’Isabelle et toute l’équipe est mobilisée pour qu’elle puisse rallier un port au plus vite, avec l’aide de l’organisation de course"

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Mardi 5 janvier 2021 /

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Mardi 5 janvier 2021 /
C'est fait ! 🥳
Isabelle a franchi le cap Horn, le dernier des trois sommets du tour du monde en solitaire, ce mardi 5 janvier en 11e position à 5h01, heure française, après 57 jours, 14 heures et 41 minutes de course ! Accueillie par des conditions musclées au moment de franchir ce cap mythique (35 à 40 nœuds de vent et des creux de 4 à 5 mètres), notre skipper ne cache pas son soulagement de quitter les mers du sud et de retrouver l’Océan Atlantique. Elle revient également sur son sentiment à la suite de l’avarie survenue sur la quille de l’#IMOCA MACSF 😤

💬 "Je ressens beaucoup de joie et je vais fêter ça lorsque les conditions seront plus maniables. J’attendais ce moment avec impatience, c’était un peu comme si le vase était plein. Les conditions au passage du Horn étaient vraiment dures, une mer assez grosse, du vent fort, ça commence seulement à se calmer. Hier soir j’avais l’impression que le ciel et la mer se fondaient l’un dans l’autre, c’était tout gris, une drôle d’atmosphère. Je pense que ça illustre bien un passage du cap Horn ! Maintenant d’autres choses m’attendent, une mer sans doute plus clémente, un climat qui va s’adoucir de jour en jour… Et je dois apprendre à naviguer avec une quille dans l’axe, il va falloir que je vive avec ça et que j’essaie d’avancer le plus vite possible malgré tout. Je commence à digérer. Je me suis beaucoup reposée pour essayer de digérer tout ça, maintenant ça va mieux. Je suis quand même triste parce que le Top 10 va être difficile à conserver et c’est ce qui me réjouissait le plus en ce moment… Mais je vais apprendre à naviguer autrement, à trouver du plaisir ailleurs, avoir un nouveau challenge. J’ai vécu ma difficulté pendant deux jours, j’ai touché le fond, maintenant je vais pouvoir remonter"

Bien dit Isa ! Nous sommes tous avec toi ! 👊
Allez, on met le clignotant à gauche, puis tout droit vers les Sables d’Olonne ! ⛵

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020 🚀

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Samedi 2 janvier 2021 /

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Samedi 2 janvier 2021 /
Victime de la perte de son deuxième aérien, Isabelle se retrouve sans instrument pour lui indiquer les données du vent. Les conditions étant de plus en plus musclées à l'approche du cap Horn, notre skipper devra redoubler de prudence au moment de franchir ce passage mythique à la pointe chilienne. En ce 55e jour de navigation, elle était ce matin à la vacation avec l’Organisation de la course. Elle nous raconte.

💬 "La nuit a été longue, derrière moi on voit que le jour se lève, c’est le bon moment pour aller dormir. Hier j’ai perdu mon aérien, le dernier qui marchait est tombé en panne. Le bateau a fait demi-tour tout seul alors qu’il y avait 30 nœuds et une mer pas possible donc ça a été chaud de récupérer ça. Depuis, je n’ai plus d’aérien donc je n’ai plus aucun instrument qui indique le vent. Je n’ai plus aucune information pour l’instant. Et comme je navigue en vent arrière, c’est hyper compliqué, je dois toujours surveiller la marche, la vitesse et le cap du bateau pour ne pas qu’il sorte de ses rails. J’ai passé la nuit là-dessus et maintenant les conditions sont un petit peu plus stables.
Le passage du cap Horn va être dur car c’est que du vent arrière donc sans aérien ça risque d’être compliqué. Mais je me réjouis de passer à une autre séquence. Et il y a autre chose aussi, c’est que le cap Horn figurait dans mes gros objectifs de ce Vendée Globe. Il y avait les mers du Sud, finir la course bien entendu et passer le cap Horn. Ça serait une grande satisfaction !"

L’#IMOCA MACSF pointe actuellement en 8e position au sein de la flotte des 27 solitaires toujours engagés.
Go go go Isa ! 👊

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020 🚀

/ RECETTE DE FÊTES 🥳 /
Vous êtes en panne d’inspiration pour le repas de la Saint-Sylvestre ?
Pas de panique, nous avons LA solution, venue tout droit des cuisines de l’#IMOCA MACSF !
👉 Le 22 décembre dernier, alors qu’elle naviguait sur l’Océan Pacifique, Isabelle a improvisé une nouvelle recette, idéale pour reprendre des forces et se rebooster : le bowl de l’été austral !
De quoi s’inspirer et surprendre ses proches au moment des fêtes de fin d’année 😉

Ingrédients :
☑ Une salade de carottes râpées déshydratées (carottes, amandes, raisins secs, sésame...)
☑ Des graines de chanvre
☑ Du germe de blé
☑ Un demi-citron
☑ De l’huile d’olive
☑ Une galette de céréales bio
☑ 2 œufs mollets
☑ Un bouillon miso pour boire chaud
☑ Une petite bouteille de purée de fruits de MONIN - Yuzu

Recette :
☑ Réhydratez la salade, ajoutez le jus du citron et l’huile d’olive
☑ Saupoudrez de graines de chanvre
☑ Faites griller la galette à la poêle en la coupant en morceaux
☑ Disposez le tout côte à côte dans le bol, avec les œufs
☑ Saupoudrez de germe de blé
☑ Ajoutez quelques gouttes de Yuzu MONIN
☑ Préparez le bouillon miso à côté
☑ Accompagnez le tout de crackers de sarrasin

En cette soirée de réveillon (53e jour de Vendée Globe), notre navigatrice poursuit sa course en 8e position. Elle a désormais dépassé le point Nemo, le point le plus éloigné de toute terre émergée, et glisse vers le cap Horn. Mais la route jusqu’au Chili est semée d’embuches ; notre skipper est actuellement prise au piège dans un trou d’air aux abords de la ZEA. Dans ce labyrinthe aux contours instables, l’IMOCA MACSF multiplie les empannages. L’objectif vise à trouver le meilleur passage possible, en évitant de se retrouver dans une zone trop instable…
Courage Isa ! 👊

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020 🚀

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Samedi 26 décembre 202

/ 🔉 MESSAGE DU BORD – Samedi 26 décembre 2020 /
Isabelle était à la vacation de ce samedi 26 décembre. Légèrement agacée par les caprices de l’anticyclone qu’elle traverse le long de la zone interdite des glaces de l'Océan Pacifique, notre skipper nous transmet les dernières nouvelles du bord :

💬 "Le décalage horaire est tellement rapide de jour en jour que rien n’est vraiment calé en ce moment ! Je suis assez déphasée. Comme j’ai froid, je n’attends pas d’avoir faim pour manger. C’est assez particulier comme période. Je mange souvent, et beaucoup. Et c’est vraiment selon l’inspiration parce qu’il n’y a pas vraiment de notion de petit déjeuner ou de dîner. Les nuits sont tellement courtes que je ne sais même plus quelle heure il est ! En général, localement, il commence à faire jour autour de 3h du matin, quelque chose comme ça. Je fais au feeling et j’essaye de faire faire une petite pause à mon estomac quand même la nuit. Il faut lutter contre le froid donc il ne faut pas que cette pause soit trop longue non plus, au risque de perdre des calories ! Et puis il y a de l’action sur le bateau, même dans de petits airs, aujourd’hui il y avait beaucoup de manœuvres, il y a toujours de quoi se dépenser !
Je suis toujours à l’arrière de ce foutu anticyclone qui commence à être un peu agaçant. Plus je me rapproche du centre, plus les vents sont irréguliers et vraiment erratiques. Là dans l’instant, je n’ai même pas 6 nœuds. Et puis ça monte d’un coup, il faut être très réactif et prêt à bondir sur le pont. Ce rythme n’est pas propice au repos et comme les nuits sont courtes, c’est bien de pouvoir dormir un peu quand il fait nuit. Cette dernière journée m’a un peu tapé sur les nerfs car j’ai dû virer de bord plusieurs fois. Et en plus, on ne va vraiment pas vite !"

En cette 48e journée de compétition, notre skipper maintient sa 6e position au sein de la flotte des 27 IMOCA toujours engagés. Go go go Isa ! 👊

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020 🚀

/ NOËL EN SOLITAIRE 🌟 / A quelques heures du r

/ NOËL EN SOLITAIRE 🌟 /
A quelques heures du réveillon de Noël, Isabelle était interviewée en direct sur @bfmtv. Notre navigatrice partage avec nous les dernières nouvelles du bord et nous raconte ce Noël très spécial et ô combien symbolique qu’elle s’apprête à vivre, seule en mer :

💬 "J’ai 12 heures de décalage avec la France. En ce moment ici on est en plein milieu de la nuit. Lorsque, comme moi, on profite d’une accalmie et que l’on se situe juste à l’arrière d’un anticyclone, ça se présente plutôt bien pour fêter Noël ! Aujourd’hui j’ai pu poser quelques petites décorations dans le bateau. Il fait très froid, je me situe à la latitude du cap Horn par 55° sud. Dans les petits plaisirs pour ce repas de Noël, j’ai prévu une terrine en entrée et un confit de canard. Et ensuite un gâteau accompagné d’une crème anglaise. Mes proches et mon équipe ne m’ont pas oubliée. A chaque fois que j’ouvre un sac d’avitaillement je découvre des cadeaux à l’intérieur. C’est super agréable. Toutes ces pensées m’aident et me remontent le moral pendant la course. Je pense très fort à mes proches, ils savent que l’on est connecté et que pour moi ça reste un très très grand Noël, peut-être le plus beau de tous ceux que j’ai vécus jusqu’à présent"

Depuis la terre nous pensons très fort à toi Isa, et te souhaitons un très joyeux Noël 🌲 ✨
A très vite pour d’autres news 😉

@voile_macsf I @imocaglobeseries
@vendeeglobe2020 🚀

Voir plus Suivez-nous sur Instagram

ABONNEZ-VOUS À LA NEWSLETTER !

error: Content is protected !!