VIDÉO / Retour en images sur 8 mois de chantier pour l’IMOCA MACSF

Huit mois de chantier auront été nécessaires pour donner un nouveau souffle au plan VPLP / Verdier de 2007 !
Un chantier ambitieux, initié en janvier 2019 à l’abri des regards dans le hangar Lanic Sport Team, à Lorient. Au total, près d’une vingtaine de personnes, architectes et experts techniques (accastillage, électronique, composites…), se sont relayées autour de l’IMOCA MACSF pour le transformer en une nouvelle machine de course !

☑ Mode foiler activé !
☑ Aérodynamisme boosté avec l’installation d’un mât aile
☑ Construction d’une nouvelle casquette de roof, plus ergonomique
☑ Mise à jour de l’électronique à bord et du pilote automatique
☑ Répartition de la taille des voiles optimisée
☑ Mise à l’eau réussie le 29.08.2019
☑ Première navigation validée le 08.09.2019

Un IMMENSE merci à toutes celles et ceux qui ont pris part à ce vaste chantier et ont relevé le défi aux côtés d’Isabelle et de son partenaire titre, la MACSF : Alain, Vincent, Florian, Marine, Caroline, Roland, Manu, Jean-Marie, Yann, Hadrien, Pauline, Anthony, Mika, Laurent, Pascal, Yoann (x2), Germain, Jérôme, Gautier Nollet et son équipe, Erwan, Philippe, David, Arnaud, Mathieu, Patrice, David, Tanguy, Thomas, ainsi que tous les fournisseurs qui nous ont soutenus !

L’IMOCA s’apprête désormais à voguer vers de nouvelles aventures, avec comme points d’orgue la Transat Jacques Vabre 2019 (en duo) puis le Vendée Globe 2020, en solitaire.